22 октября 2026 года войдёт в историю железнодорожного туризма. В этот день от перрона римского вокзала Остиенсе отправится La Dolce Vita Orient Express — новый люксовый поезд, возрождающий легендарный маршрут «Восточного экспресса». Спустя более 140 лет после первого рейса оригинального Orient Express (1883 год) состав снова свяжет Рим и Стамбул — два великих города, которые веками были центрами цивилизаций.
Пять дней, четыре страны, одна легенда
Путешествие продлится пять дней и четыре ночи. Маршрут пройдёт через четыре страны: Италия → Венгрия → Румыния → Турция. Поезд будет останавливаться в Венеции, Будапеште, Брашове и Синае, а финальной точкой станет Стамбул — город, где Европа встречается с Азией.
День за днём: что ждёт пассажиров
- День 1 — Рим. Вечером поезд покидает вокзал Остиенсе. Пассажиров провожают в специальном лаундже, спроектированном архитектором Уго Торо: шампанское, аперитив, живая итальянская музыка. Первый ужин на борту — от трёхзвёздочного шеф-повара Хайнца Бека.
- День 2 — Венеция. Утром поезд прибывает в город каналов. Местные ассистенты сопровождают гостей на водных такси в центр. На выбор — экскурсия по лагуне или прогулка по следам Казановы. Вечером — возвращение на борт, ужин и живая музыка.
- День 3 — Будапешт. Исследование Буды и Пешта — двух частей города на берегах Дуная. Термальные купальни, архитектура, неторопливый обед с местными деликатесами. Вечер — аперитив и ужин на колёсах.
- День 4 — Румыния. Пересечение Карпат. Остановки в средневековом Брашове с его готическими улочками и в горном курорте Синая, где находится королевский дворец Пелеш. Вечером — коктейли и музыка в вагоне-ресторане.
- День 5 — Стамбул. Днём поезд прибывает в конечную точку маршрута. Купола мечетей, шумные базары, Босфор — путешествие завершается там, где Европа переходит в Азию.
Итальянский дизайн и высокая кухня
Интерьеры поезда разработаны миланским бюро Dimorestudio. Вдохновение — Италия 1960-х: эпоха «сладкой жизни» (dolce vita). Пассажирам доступны делюкс-каюты (7 м²) и сьюты (11 м²). За всю гастрономическую программу отвечает Хайнц Бек — обладатель трёх звёзд Michelin. Меню меняется каждый день и строится вокруг итальянской кухни с региональными акцентами.
Цена вопроса
Стоимость билета — €20 000 с человека (около $23 200). Поезд позиционируется не как транспорт, а как «движущийся отель» и самостоятельное событие. Бронирование уже открыто на официальном сайте Orient Express.
Государственная поддержка и медленный туризм
Проект реализован при поддержке Trenitalia, Fondazione FS и FS Treni Turistici Italiani. Министерство туризма Италии рассматривает La Dolce Vita Orient Express как стратегическую инициативу в сфере устойчивого премиального туризма. Это часть глобального тренда slow travel — медленных путешествий, где важен не пункт назначения, а само путешествие.
Что дальше
Это первый международный маршрут La Dolce Vita Orient Express. Внутри Италии поезд уже выполняет тематические рейсы — «Venetian Dreams», «Sicily Unveiled», «Taste of Italy». А в 2027 году ожидается запуск ещё одного состава — L’Orient Express, собранного из отреставрированных вагонов 1929 года.
Что это значит для путешественников
La Dolce Vita Orient Express — продукт для узкого круга состоятельных путешественников. Однако само возрождение легендарного маршрута — мощный сигнал всему рынку: железнодорожный туризм класса люкс становится одним из главных трендов десятилетия. Для туристов это повод присмотреться к железнодорожным круизам в Европе — менее эксклюзивные, но не менее атмосферные маршруты есть в Швейцарии (Glacier Express), Шотландии (Royal Scotsman) и Восточной Европе.
- Туристические новости в Телеграме. Подпишись!
Туристам предложили попариться в поезде
La Dolce Vita Orient Express 2026. Изображение Alberto Nildi с сайта Pixabay. Изображение носит иллюстративный характер.
