Аэропорт Антальи, через который проходит основной поток белорусских туристов, ввёл новые правила обслуживания индивидуальных трансферов.
- Новости туризма Турции
Нововведения, вступающие в силу 12 мая 2026 года, касаются всех, кто заказывает персональный автомобиль или микроавтобус вместо группового трансфера от туроператора.
Для чего вводятся новые правила
Ключевая цель — навести порядок на привокзальной площади и в зоне прибытия, где нелегальные таксисты создавали давку и конфликты. По новым правилам, автомобили, осуществляющие индивидуальный трансфер, должны проходить строгую регистрацию в системе аэропорта и использовать только обозначенные зоны посадки. Без разрешения от официальной принимающей компании или лицензированного перевозчика встречающим водителям запрещено приближаться к выходу из терминала. Электронные базы данных туроператоров интегрируются с пропускной системой аэропорта, что исключает дублирование заявок и мошеннические схемы.
Что изменилось
Трансферные компании, туроператоры и туристические агентства больше не смогут свободно парковать свои минивэны и VIP-трансферные автомобили (любой транспорт от 1 до 6 пассажирских мест) на парковке Терминала 2. Для этих машин выделят только парковку расположенного в 10–15 минутах езды Терминала 1 (для туроператоров – 4 и 5 этажи крытой парковки, для всех остальных – открытую парковку).
С 12 мая туристов, заказавших индивидуальный трансфер у туроператоров и местных DMC, будут встречать с табличками (уже не с именами, а с логотипами компаний) на специально выделенной площадке, расположенной сразу слева от выхода, рядом с Контрольным пунктом TÜRSAB. Туристы туроператоров также могут обращаться, как и ранее, на свои стойки.
Туристы должны подождать трансфер, пока представитель туроператора свяжется с водителем, ожидающим в Терминале 1. Предполагаемое время ожидания – от 10 до 20 минут – время переезда из терминала в терминал.
Как это работает у других
Анталья идёт по пути крупнейших хабов мира — от Дубая до Стамбула (IST), где допуск трансферов к определённым слотам и зонам стал стандартом безопасности и сервиса. В стамбульском аэропорту имени Ататюрка (IST) для коммерческих шаттлов действует пропускной режим и электронная очередь, а нарушителей блокируют при въезде в терминал. В Дубае (DXB) с 2024 года работает единый реестр таксопарков и трансферных компаний, интегрированный с базой аэропорта в реальном времени. Анталья адаптирует эту практику под свой пассажиропоток — в 2025 году аэропорт обслужил более 38 миллионов человек.
Что это значит для туристов
Главное — повышение безопасности и упорядоченности. Туристы больше не столкнутся с толпой навязчивых таксистов у выхода из терминала, а легальные перевозчики смогут быстрее подавать автомобили к специально отведённым местам. Однако есть и нюанс: при заказе трансфера через онлайн-платформы без посредничества местной лицензированной компании водитель может просто не получить доступ на территорию аэропорта. Рекомендация для туристов: бронируйте индивидуальный трансфер только через официальные компании или туроператора и убедитесь, что вам предоставлен номер лицензии перевозчика.
- Туристические новости в Телеграме. Подпишись!
«Турция стала слишком дорогой»: отельеры признали проблему с ценами в сезоне-2026
Новые правила для индивидуальных трансферов в аэропорту Антальи. По инфомации с сайта РСТО. Источник: Ассоциация турецких туристических агентств TÜRSAB. Image by Multimedios Del Sureste from Pixabay. Изображение носит иллюстративный характер.
