Трасса М-4 «Дон» в районе Каменска-Шахтинского — главная головная боль автотуристов, направляющихся на южные курорты. В разгар сезона здесь образуются многокилометровые заторы, которые могут стоить водителям нескольких часов стояния. Причина — масштабная реконструкция участка с 933-го по 1024-й километр, которая продлится до 2027 года. Рассказываем, как объехать проблемный участок и сэкономить время.
- Туристические новости России
- Туристические новости в Телеграме
- Авиабилеты по выгодным ценам
Почему пробка возникает регулярно?
На участке М-4 от Каменска-Шахтинского до Шахт (933–1024 км) идёт масштабная реконструкция. Трассу расширяют с 4 до 6 полос, строят новые развязки и мосты. Работы продлятся до 2027 года, и всё это время летом здесь будет «тяжёлый сезон». По словам главы «Автодора», скорость на участке будет ограничена — «90 км/ч там ехать никто не даст, потому что идёт стройка».
В конце июля — начале августа ситуация усугубилась дополнительными ограничениями: с 30 июля по 13 августа закрыт путепровод на 1000-м километре в районе Новошахтинска.
Где образуется пробка?
Основной затор фиксируется в районе Каменска-Шахтинского. По отзывам автомобилистов, длина пробки варьируется от 5 до 30 километров, а на её преодоление могут уйти несколько часов. Один из туристов из Беларуси, недавно ехавший из Минска в Сочи, назвал это место «очень тяжёлым»: «Ремонт дороги, люди стоят с пробитыми колёсами. Все ползут 20–30 км/ч, фуру обогнать очень тяжело».
Как объехать проблемный участок?
Туристы и ГАИ рекомендуют несколько вариантов объезда.
🥇 Самый популярный — через Новошахтинск
Водители советуют уходить с М-4 в сторону Зверево и Гуково, а затем ехать к Ростову-на-Дону через Новошахтинск. Такой маршрут позволяет полностью обойти ремонтируемый участок и добавляет к пути всего 35–40 километров.
Маршрут: съезд на 931, 937 или 944 километре, далее по трассе Р-260 через хутор Волченский, Гуково, Зверево и Новошахтинск. Возвращение на М-4 — на 960-м или 965-м километре.
🥈 Запасной вариант — через Тацинскую
Более радикальный объезд — через станицу Тацинскую и трассу на Волгодонск. Однако этот маршрут увеличивает путь примерно на 130 километров и может добавить к поездке до двух часов. Автомобилисты называют его «запасным вариантом» на случай полной блокировки М-4 из-за серьёзного ДТП.
Когда лучше ехать?
Опытные водители советуют проезжать проблемный участок ранним утром (в 5–6 часов) или ночью, когда машин меньше . Однако ночной вариант небезопасен: дорога плохо освещена, много крутых поворотов, встречные машины слепят фарами.
Осторожно: топливо и навигация
Ситуацию усугубляет нестабильная обстановка с бензином в Ростовской области. Туристы жалуются: «Сначала 3 часа стоим в этой пробке, затем 3 часа в очереди на АЗС». Водителям рекомендуют не ездить «до лампочки» и иметь при себе запас топлива.
Также на отдельных участках трассы могут возникать проблемы с навигацией, поэтому стоит скачать офлайн-карты и следить за дорожными знаками.
TravelNews.by рекомендует туристам, планирующим поездку на юг, заранее изучать дорожную обстановку и выбирать объездные маршруты.
Топливный кризис на трассе М-4 «Дон» идёт на спад: полный обзор ситуации на 20 июля 2026 года
Объезд пробки на трассе М-4 «Дон». Image by Thomas from Pixabay. Изображение носит иллюстративный характер.
